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    【钢结构·技术】拉萨贡嘎国际机场T3航站楼工程建设全速推进

    日期:2020-10-07

      拉萨贡嘎国际机场T3航站楼以探寻心中的日月为设计理念,呼应藏区壮美景观和深厚文化内涵。新航站区简洁的构型犹如日月环抱,既契合西藏传统文化向往的精神世界,又顺畅衔接新旧航站区,确保机场空侧站坪和陆侧交通高效运行。该工程对于满足自治区航空业务量快速增长的需求,推动西藏地区经济社会的快速发展具有十分重要的意义。


    2018年,拉萨贡嘎机场航站区改扩建项目全面开工建设。T3航站楼中心区主屋面陆侧屋脊建筑高度为31.960m44.736m,环向投影长度约314m,径向约132m,最大跨度约58.7m。采用轴向受力钢桁架结构体系,桁架沿环向层层布置,支撑中心区主屋面的竖向构件采用树型分叉柱。树型柱上端的分叉柱采用两端铰接的梭形圆钢管杆件,主要承受轴向压力;树型柱下部为钢管混凝土柱,与航站楼内部各层楼面结构相连。


    拉萨贡嘎机场位于海拔3,600米的高原,拉萨也是世界知名的日光之城——年日照时长逾3,000小时。在设计阶段,中航筑诚和奥雅纳顾问设计团队周全的考虑了高海拔地区日照辐射高、昼夜温差大且钢屋盖长期暴露于日照条件下等特殊条件;在施工阶段,协同钢结构实施单位,依托设计理念结合钢结构材质对温度的敏感特性,通过计算精确控制桁架合拢时的温差小于25°,并保证钢屋盖整体变形在设计容许范围内,保障了工程的顺利实施。


     2018110日,拉萨贡嘎机场T3航站楼第一根桩成型,标志着工程全面开工。


          20191011日,航站楼混凝土结构封顶。


          2020727日,航站楼钢结构合拢。


          20209月,在高原祥云的陪伴下,拉萨机场航站区扩建工程建设全速推进。

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